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内蒙古工业风机,贵州空调风机,四川风机销售点

广东省德庆誉通风机经营部 / 2015-12-18
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德通风机记者从中国电机工程学会2015年年会上获悉,海上风力发电技术将是十三五期间我国电力行业重点关注的一项重大技术。  作为我国电力行业的科技社团组织,中国电机工程学会集合电网、火电、水电、核电及再生能源等全行业相关领域的院士和专家开展了5年规划重大技术方向研究。专家指出,海上风电具有资源丰富、发电利用小时数高、不占用土地资源等优点,将是我国未来风电发展的主要方向。未来5年,我国将加快突破海上大容量风电机组、场站施工设备、输变电系统、运维和检测等共性关键技术,支撑海上风电大规模开发。  根据中国电机工程学会在其年会上发布的十三五电力科技重大技术方向研究报告,预计到2020年,我国将形成8兆瓦及以上大型海上风机制造能力;突破海上风电施工和建设、并网运行关键技术;建成海上风电场全景监视及综合控制系统。  报告说,欧洲海上风电起步早、发展快,全球已建成海上风电710万千瓦,90%在欧洲。目前,欧洲6兆瓦海上风电机组已形成产业化能力并批量安装,8兆瓦机组进入样机试运行阶段,更大容量的机组已开始设计。英国等欧洲国家在海上风电技术和施工方面不断取得突破,海上风电开发范围达到水深40米、离岸距离100公里。  相比之下,目前我国海上风电实力整体较弱。海上风电机组容量以3兆瓦至4兆瓦为主,6兆瓦机组多处于样机试验阶段。风电机组基础多以单桩、重力式等为主,只适用于近海、潮间带地区。海上风电场施工设备与西欧国家在数量、性能、吨位上均差距较大,且工程经验严重不足。海上风电场输变电系统方面,国内已建成海上风电场多为离岸距离较近的潮间带风电场,且均未建设海上变电站。集团在遵义地区投资建设的首个风电场,也是遵义地区首个风电场即贵州白马山风电场,首台22号风机顺利实现并网发电,标志着风电场进入投产运营阶段。   11月26日,集团在遵义地区投资建设的首个风电场,也是遵义地区首个风电场即贵州白马山风电场,首台22号风机顺利实现并网发电,标志着风电场进入投产运营阶段。  白马山风电场是新能源公司在贵州建设的首个风电场。规划装机容量78兆瓦,分为两期建设。一期项目规划安装24台2兆瓦金风直驱风力发电机组,总装机容量48兆瓦,并建设一座110千伏升压变电站和一条总长13.2千米、由桐太松白牵线T接110千伏桐梓县松坎变电站的输出线路,一期项目建成后年上网电量约9900万度。  白马山风电场位于贵州省遵义市桐梓县木瓜镇、黄莲乡、松坎镇交界区域,场区山脉海拔高度1300--1900米。

福建是我国风能资源大省,具有广阔开发利用前景。受台湾海峡“峡管效应”的影响,闽江口到厦门湾年平均风速较大,风向稳定,是全国乃至亚洲风资源最丰富地区之一。莆田市地处福建省沿海中部,东与台湾隔海相望,长达数百公里海岸线,兴化湾、平海湾和湄洲湾三湾环绕,风力资源乃全省之最。为充分利用福建省丰富的海上风能资源,发展清洁能源,减少环境污染,福建中闽平海湾50MW海上风电项目应运而生。

德通风机  湘电风能有限公司以其过硬的质量、成熟的技术、安全运行的经验以及精湛的团队,得到了开发商的高度认可,成为平海湾一期工程10台5MW海上风力发电机组设备供应商。本次安装的5MW风机是目前国内海上最大的风机,采用湘电风能XE128-5000机型,单机容量5MW,风轮直径128米,轮毂中心高度达81米 在福建中闽平海湾,湘电风能首台5兆瓦海上风机近日成功完成吊装,进入调试阶段,这标志着湘电风能开启了海上风电市场商业化进程。 平海湾海上风电项目正式启动,填补了国内商业化海上风电的空白,标志着我国风电场建设正式由陆地向海上风电场迈进。首台5兆瓦海上风机吊装完成,充分体现了湘电风能强大的技术实力和工程配套能力,标志着我国海上风电市场商业化的起步,项目产生的示范效应、积累的丰富经验,将为我国海上风电事业发展提供有力保证。自开工建设以来,新能源公司克服了恶劣天气、地质结构复杂,运输道路改造多、大件运输困难等不利因素,与各参建单位的团结一致、努力拼搏,终于实现了白马山风电场首台机组成功并网的目标。  目前,新能源公司正在全力推进工程建设,已完成5台风机吊装,另有7套风机设备已运至现场。预计12月底将实现7台风机并网发电,2016年6月前完成全部风机并网发电任务。

商务部新闻发言人近日透露,11月4日欧盟委员会认为包含中国价格在内的现行(中欧双方协议的)基准价格,能够反映全球光伏产品价格总体情况,不需要改变。鉴此,欧委会拟终止针对中欧光伏案最低限价调整机制的期中复审调查。

  评论:维持原有协议的光伏定价标准对中方比较有利,将增强中国产品在欧洲的市场竞争力。2015年中国出口到欧洲的光伏产品价值超过20亿美元,这是日美之后的第三大光伏出口市场。

  10月风电风机利用小时数持续下降

  事件:1-10月份全国全社会用电量45835亿千瓦时,同比增长0.7%,增速同比回落3.0个百分点,其中风电发电量1505亿千瓦时,同比增长23.1%,增速同比上升13.4个百分点。10月底风电累计并网容量110.6GW,其中当年新增14.8GW。1-10月风电累计利用小时数1473,同比下降33小时,其中10月利用小时数156,同比减少10小时。

  评论:今年风电利用小时数下降主要是弃风限电情况有所加重,弃风最严重的地区是装机量最大的新疆和甘肃。由于这些地区的风电上网电价明年将下调,因此今年突击新增装机增加较快,我们预计随着明年高压输电通道投入使用,弃风限电现象将有所减弱。

江苏省南通市如东县环港外侧离岸3至15公里的海面,155台巨大的白色风机傲然矗立,安装在90多米高的塔筒上的叶轮,迎着海风徐徐地旋转起舞。这就是中国国电集团公司建设的亚洲最大海上风电场,总容量达48.2万千瓦,占据了国内海上风电60%份额。  在风机迎风劲舞的背后,是源源不断输送到千家万户的清洁绿色电力。十二五以来,风电场累计完成发送绿色电力约23.5亿千瓦时,相当于节约标煤58.4万吨,减排二氧化碳129万吨,减排氮氧化物3470吨,社会效益、环保效益显著。

  近年来,国电集团依托旗下新能源开发核心平台龙源电力集团股份有限公司大力发展以风电为主的新能源产业,特别是对海上风电的开发进行了富有成效的探索,为行业积累了宝贵的经验,为我国低碳经济发展作出了应有的贡献。

  做潮间带风电技术引领者

  11月24日,记者获悉,国电龙源江苏海上公司申请的发明专利潮间带单桩基础施工工艺获得国家知识产权局审核授权。该专利解决了潮间带区域风机基础施工有效作业时间短、施工工效低的问题,大大降低施工成本,解决了单管桩沉桩工艺难题。

  时间回溯到8年前。早在2007年,国电集团就敏锐地捕捉到海上风电这个新的经济增长点。那时候没有任何经验可以借鉴,完全是摸着石头过河。经过一段时间的探索,国电龙源电力的施工人员研究利用混凝土和多管桩建设风机基础,开始了艰难的海上风电建设之旅。2010年9月28日,龙源江苏如东3.2万千瓦海上潮间带风电场历经一年多的工程建设投产发电,迈开了迎风弄潮的第一步,实现了全球海上潮间带风电场零的突破。

  然而,这却没有让国电人高兴得太久。探索海上风电开发之路,最难啃的骨头是技术,在潮间带建设一个风机基础,混凝土基础要30天,多管桩基础要15天。他们知道,技术不过硬,施工周期长,大规模开发海上风电近乎天方夜谭。于是,国电集团开始创新可以大幅提高施工效率的单管桩基础沉桩技术。

  作为第一个吃螃蟹的人,国电龙源电力并无国内外先进经验可循。对于单管桩基础来说,桩体垂直误差率只有控制在千分之四以内才能满足风机正常运行。当时有外国专家认定,以目前的技术根本达不到这个标准。我们的施工人员经过多次尝试,最终将垂直度误差率控制在了千分之二以内,远远低于行业标准,标志着公司掌握了海上风电开发的核心施工技术,将一个风机基础的施工时间缩短为1天,让海上风电大规模开发变成了可能。国电龙源电力副总经理金骥告诉《中国电力报》记者。 潮汐是受月亮影响的,每天涨落两次,第二天比第一天推迟一个小时左右,15天为一个周期。因为要在涨潮时移船运输,落潮时坐滩施工,所以施工人员作息和工作的时间要根据潮位变化不断调整,这样的工作方式被形象地描述为跟着月亮走。就这样,施工人员日复一日地在大海与陆地的交界地带纵横驰骋,一步一个脚印地推进项目建设。截至目前,国电集团在江苏已建成海上风电48.2万千瓦,是亚洲最大的海上风电场,保持并扩大海上风电开发领先优势,引领行业进入了海上风电大规模开发阶段。

  变贵族产业为平民产业

  在海上潮间带施工过程中,风机基础是关键技术难点,而施工设备则是实现技术的保障。潮间带滩涂地质松软,用脚在滩面上轻轻踩几下,本来坚硬的滩面就会液化成浆糊状,因此潮间带被俗称为铁板沙。在铁板沙上,重型机械毫无立足之地,只有几米的水深也让常规施工船舶施展不开,这也是制约潮间带风电大规模建设的主要瓶颈。

  为此,国电龙源电力与上海振华合作,专门打造了两条专业海上风电施工船舶。龙源振华1号装备了800吨全回转海工吊机和荷兰IHC公司生产的S-800液压打桩锤,按照国内沿海水文条件特别定购,可广泛适用于我国潮间带、浅海施工作业,使海上风电造价降低约25%。

  龙源振华2号是适用于近海风力发电的自升式平台,是国内第一艘齿轮齿条式海上风电安装船,拥有12级风暴自存能力,双钩最大起重能力达800吨,不仅起重能力最大,功能也最先进,适用于离岸更远的近海风电开发需要。此外,国电龙源电力还定购了敷缆船、起锚艇、吊装船、运输船等20多艘专用船只。

  目前,国电龙源电力拥有的施工装备可以同时开工3个海上施工作业面,年施工能力可达20万~30万千瓦。有了专业的装备保障,国电集团具备了潮间带和近海风电规模化施工能力。此外,该公司还根据项目所在地特有海况条件,打造了国内第一艘海上风电专用运维船龙源运维1号,保障运维的安全性和高效性。

  截至目前,国电龙源江苏海上公司先后获得中国电力优质工程奖、国家优质工程奖等国内工程建设类最高奖项;获得中国电力科学技术进步一等奖等10余个科技奖项,取得省部级奖项29项、地市级奖项63项;取得实用新型专利31项、发明专利1项。

  单桩沉桩技术和大型专业施工设备的运用,使海上风电工程效率大幅提高,造价大幅降低,原来的贵族产业现在已成平民产业了。国电龙源江苏海上公司总经理张钢表示。

  创造和谐生态环境

  如东海上风电场地处东亚至澳大利亚候鸟迁徙路线中间位置,每年有近百万只鸟类迁徙经过该地区,种群数量、觅食、繁殖情况稳定。同时,如东海域渔业资源丰富,蕴藏多种暖温带性质海洋生物。项目建设伊始,有人对海上风电可能破坏生态环境表示了担忧。

  开发海上风电决不能以牺牲环境为代价,国电集团在海上风电开发之初就明确这一原则。施工期间,该集团根据当地渔业养殖情况调整风机机位及海缆走向,将施工对环境影响减到最小。每年夏季,该公司在海上风电场坚持开展增殖放流鱼苗放养活动,丰富如东海域渔业储备。2012年4月,该公司联合南通博物苑,成立国内首个风电场鸟类观测站如东海上风电场鸟类观测站,长期观测海上风电场及周边候鸟的迁徙情况,为保护鸟类提供帮助。2012年12月,龙源如东15万千瓦海上风电场生态修复项目成功签约,该公司投资1000多万元用于实施增殖放流、养殖示范区构建、鸟类保护等多项生态工程。

  长期调查表明,国电集团海上风电开发建设并未对生态环境造成影响,实现了海上风电与自然环境和谐共生。现在,该公司成立的鸟类观测站已成为生态保护基地,每年吸引大量国内外动物保护专业人士和游客前来参观游览。

  本周硅片、电池片价格持续上涨

  本周多晶硅原料/多晶硅片/电池片/电池模组价格环比变化幅度分别为1.09%/0.48%/0.93%/-0.18%,年初至今各种产品价格累计变化幅度29.2%/-3.8%/1.6%/-9.4%。本周多晶硅价格继续小幅下跌,反映出严重供给过剩的影响,不过国内价格已经企稳,硅片和电池片价格延续上13周的升势,其中电池片价格已经超过年初水平,而模组价格本周有小幅下调。年底之前,光伏产品价格将保持坚挺,而明年上半年中美市场需求有望持续旺盛。德通风机

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